​با گذشت بیش از یک سال از آزادسازی واردات بنزین سوپر یا ویژه از سوی دولتی‌ها، بالاخره بنزین سوپر وارداتی، فردا در بورس انرژی عرضه می‌شود.
اما بنزین عرضه شده در بورس چه زمانی به دست متقاضیان می‌رسد؟

درحالیکه کشور با ناترازی انرژی دست و پنجه نرم می‌کند اما گفته می‌شود که بالاترین حجم خروجی قاچاق، فرآورده‌های نفتی به میزان ۵.۲ میلیارد دلار است. به عبارت دیگر قاچاق سوخت، رکورددار سهم بالاترین رقم در قاچاق کشور است.

در شرایطی که کشور حدود 6 میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه می‌کند، قاچاق فرآورده‌های نفتی به حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده که همین موضوع ایران را در برخی دوره‌ها به واردکننده سوخت تبدیل کرده است.

بالاخره پس از مدت‌ها انتظار و رفت‌وآمدهای متعدد میان نهادهای مختلف، امروز اطلاعیه‌ای درباره عرضه بنزین سوپر در رینگ داخلی بورس انرژی منتشر شد؛ اطلاعیه‌ای که اگرچه جزئیات مشخصی را بیان می‌کند، اما همچنان پرسش‌هایی درباره روند واقعی قیمت‌گذاری و مسیر پیش‌رو باقی می‌گذارد.

ایران، با ذخایر نفتی عظیم، روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین مصرف می‌کند و فاصله‌ای محسوس میان تولید و نیاز ایجاد شده است. این شکاف، تنها یک عدد روی کاغذ نیست؛ نشانه‌ای از بحرانی عمیق که نه فقط انرژی، که تمام اقتصاد کشور را تهدید می‌کند.

میانگین قیمت نفت سنگین ایران در سال 2025 کاهشی 10 دلاری را ثبت کرده، این کاهش در مقایسه با سال گذشته میلادی اتفاق افتاده است.

مدیر عامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی گفت که وزارت صمت ۶ سال است الگوی مصارف مصرف کنندگان را به ما ارائه نکرده است.

اکوایران: نعمت زاده: سواحل جنوبی ایران به علت برخورداری از منابع و صنایع انرژی، کانون بالقوه جهش انرژی موتور محرک اقتصاد ایران است.

سرلشکر صفوی: سواحل مکران بهشت گمشده ایران است و می‌تواند تا سال ۱۴۲۴ جایگزین اقتصاد نفتی کشور شود.

در حالی که نمودارهای تولید و فروش صنعت پتروشیمی ایران تصویری از رشد و توسعه ترسیم می‌کنند، واقعیت پشت این ارقام کاملاً متفاوت است: پتروشیمی‌ها بیشتر می‌فروشند اما کمتر سود می‌برند.